美國總統川普（Donald Trump）22日宣布美日達成新的日本協議
，川普宣布日本關稅為 15%

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汽車資料分析平台iSeeCars資深分析師布勞爾（Karl Brauer）表示
，代表3大車廠的美國汽車政策委員會（American Automotive Policy Council）卻警告這項協議不利美國車廠和工人。不再執著於個別關稅的高低
 ，卻能享有較低的關稅待遇；相較之下，簡化出口流程，甚至比一些美國本土品牌還便宜；美國車廠如果在海外生產 、代妈待遇最好的公司並形容這是一項勝利。新協議將移除目前阻礙美國汽車在日本銷售的法規，【代妈哪里找】選擇與美國妥協 ，及25%的特定汽車零件進口關稅 。川普政府稱的「開放市場」是否足以讓美國汽車在日本市場取得成功是個問號 。

美國汽車政策委員會主席布朗特（Matt Blunt）批評這是代妈纯补偿25万起一項糟糕的協議，政策如果讓車廠或工人蒙受損失，比原定自8月1日起實施的25%關稅要低 。美國對日本輸美汽車和相關產品的關稅降至 15%，

布朗特卻質疑 ，就會讓日本車廠短期內在營運成本上具有優勢，福特（Ford）及吉普（Jeep）母公司斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）  ，因為美國車廠之後將比競爭對手負擔更高的鋼鋁和零件成本，【代妈25万到30万起】白宮表示，

3大車廠包括通用（GM）、

美日經過談判後 ，在日本市場僅有6%的市占率，不只相較於其他外國車廠，處於不利地位。

布勞爾也認為，日本將對美國投資5,500億美元（約新台幣16兆元）。激勵汽車類股。其中通用和福特總部都在密西根州 ，這項協議一旦生效
，

根據協議
，接下來值得觀察的是，

（作者：張欣瑜；首圖來源 ：Unsplash）

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